Mission
Maintenance et réparation mécanique :
- Entretien, révision et dépannage des moteurs inboard diesel (MTU, Volvo Penta, MAN, Caterpillar...) et groupes électrogènes
- Remplacement de pièces d'usure (pompes, joints, courroies, injecteurs, filtres, etc.)
- Contrôle et réparation des systèmes d'échappement, refroidissement et lubrification
Intervention sur les systèmes hydrauliques :
- Diagnostic, réparation et purge des circuits hydrauliques embarqués (stabilisateurs, treuils, passerelles, gouvernail, plateformes de baignade, etc.)
- Pose, remplacement ou réglage de composants hydrauliques : vérins, flexibles, pompes, distributeurs
- Lecture de schémas hydrauliques et repérage des circuits pour les interventions
Propulsion et transmission :
- Entretien des lignes d'arbres, pods, hélices, embases, inverseurs
- Réglages mécaniques de précision, contrôle des accouplements, des jeux, et des vibrations
Suivi technique et collaboration :
- Lecture et interprétation de plans mécaniques, hydrauliques et techniques
- Rédaction de rapports d'intervention et suivi de maintenance
- Coordination avec les électriciens, tuyauteurs, chaudronniers et autres techniciens du chantier
- Formation technique : Bac Pro / BTS Maintenance des systèmes mécaniques/navals ou équivalent
- Expérience significative (minimum 3 à 5 ans) dans un poste similaire, idéalement sur yachts ou en chantier naval
- Excellentes connaissances en mécanique marine et en hydraulique embarquée
- Maîtrise de la lecture de plans mécaniques et hydrauliques
- Autonomie, rigueur, esprit d'analyse et goût du travail bien fait
- Permis B requis - permis bateau et anglais technique sont des atouts appréciés
Salaire : de 12EUR à 16EUR par HEURE + TICKET RESTO
